3、焊接：焊接的異常有很多種，虛焊和假焊屬于是焊接的技術(shù)問題，因為會引起電器性能不良，危害比較大！主要是要定期的做員工的培訓(xùn)。漆包線
4.隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，電氣部件越來越多，電線越來越多，汽車上的電路數(shù)量和電量也大大增加，無錫線束加工變得越來越重。這是一個需要解決的大問題。如何在有限的汽車空間內(nèi)更有效、合理地布置大量線束，使汽車線束發(fā)揮更大的作用，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題
電子線束加工汽車線束加工在組裝的過程中，是需要遵循一定的原則的，為此，整理了一些線束組裝時需要注意的幾個點：漆包線
隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。
1：每個環(huán)節(jié)都要控制好，産品在成型以后一定要做好其線徑以及外觀的檢查工作，這樣才能有效的保證其線路的質(zhì)量；
2：直接通過其線路的檢驗來達到其産質(zhì)量量的控制，漆包線
結(jié)構(gòu)尺寸的定義結(jié)構(gòu)尺寸測試，取段長度L=100~150mm，電線外徑、絕緣外徑、被覆厚度、屏蔽導(dǎo)體根數(shù)物跟零件規(guī)格書相符及樣板一致。電器性能的定義導(dǎo)體測試取段長度L=100~150mm 用剝皮鉗或刀片去掉絕緣皮，目視檢查導(dǎo)體的根數(shù)，任取2~3根用千分尺在每根導(dǎo)體的任意點分別測量直徑，提取的數(shù)值跟零件規(guī)
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