汽車線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：
包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。漆包線
2、接口的功能
因?yàn)橛?jì)算機(jī)的外圍設(shè)備的種類比較多，幾乎大部分都是采用的幾點(diǎn)傳動(dòng)設(shè)備，所以，CPU在和I/O設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換的時(shí)候會(huì)存在以下幾個(gè)問題：
（1）速度不匹配：I/O設(shè)備的工作速度要比CPU慢許多，而且由于種類的不同，他們之間的速度差異也很大，例如硬盤的傳輸速度就要比打印機(jī)快出很多。
3、不在靠近的位置布置顏色以及型號(hào)都相同插接件，這樣可以防止在組裝的時(shí)候出現(xiàn)誤插，損壞用電器和線束的情況。漆包線
汽車線束生產(chǎn)廠家是如何做到產(chǎn)品環(huán)保的？線束廠家的連接器和線材大多都是外購(gòu)的，對(duì)其環(huán)保的檢查有三種方法：選擇供應(yīng)商的時(shí)候，進(jìn)行環(huán)境體系的稽核；來料的時(shí)候要求其提供第三方的檢測(cè)報(bào)告；還有就是來料通過X-RAY ROSH檢測(cè)儀的檢測(cè)。
線束加工
1：每個(gè)環(huán)節(jié)都要控制好，産品在成型以后一定要做好其線徑以及外觀的檢查工作，這樣才能有效的保證其線路的質(zhì)量；漆包線
隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。
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